26日。昨夜コンタクトレンズがまさかの破断、今日はメガネで渋谷へ。3年前につるっと授業で触れた計算を、実務としてやり直す。夜は白金台の事務所でパーティ。まあ、さほど多くの人と交わった訳ではないのだが、とりあえず良かったか。コンタクトレンズの問題があるので、地元に戻る。
27日。午前中は比較的ゆっくりと過ごし、午後に眼科とコンタクト交換、飯を食べ軽く夏服を購入、夕方から研究室で作業し、その先は大変な作業。先輩の論文構成に関するいろいろな議論。これに6時間も使ったようだ。ヘロヘロになりながらも、とりあえずオチはしっかり見えてきた気がするので、実りある時間であった。
いすみ鉄道の新車が、完全に外見のみ国鉄型車両のように仕上がっているらしい。夢は夢へと消えてゆくものだが、これは一つの新たな希望である。この種の取り組みが他の主体においても現実味を帯びてきてくれれば、それに越したことはないのだが。
自分の生き方ともずいぶん深くリンクしてくる部分である。しっかりと見据えたい。
24日にも思ったのだが、どうやら今はしっかりと考えたいフェーズのようである。酒があまり入りにくいのも、そのためかもしれない。タスクを終えて、しっかり考え、見据えたいところ。
27日。午前中は比較的ゆっくりと過ごし、午後に眼科とコンタクト交換、飯を食べ軽く夏服を購入、夕方から研究室で作業し、その先は大変な作業。先輩の論文構成に関するいろいろな議論。これに6時間も使ったようだ。ヘロヘロになりながらも、とりあえずオチはしっかり見えてきた気がするので、実りある時間であった。
いすみ鉄道の新車が、完全に外見のみ国鉄型車両のように仕上がっているらしい。夢は夢へと消えてゆくものだが、これは一つの新たな希望である。この種の取り組みが他の主体においても現実味を帯びてきてくれれば、それに越したことはないのだが。
自分の生き方ともずいぶん深くリンクしてくる部分である。しっかりと見据えたい。
24日にも思ったのだが、どうやら今はしっかりと考えたいフェーズのようである。酒があまり入りにくいのも、そのためかもしれない。タスクを終えて、しっかり考え、見据えたいところ。
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