まずは西武バス目的で某歩道橋へ。しかしやはり天気が悪かったためシャッタースピードが1/50程度。コレではどうやってもブレますね、流し撮り以外は。でも歩道橋の上から、12倍ズームを用いて、流し撮りをする勇気はありませんでした。
まぁそんなわけで駄作の連発を続けてました。
イイ感じの出来は
・A2-778
・A3-909
・A3-927
・A5-80後追い
でした。ここでもう一つ大物を捕らえました。そう、青梅街道営業所最年長であるC3408で運転された「荻35 武蔵野大学行」であります。後追いだけですが…コレの折り返しもなんとしても撮るつもりでした。
こうしてここの歩道橋を後にして、今度は関東バスのために一つ荻窪よりの歩道橋へ移動しました。
ここでしばらく粘り、最年長のC3408の折り返し・二番目に年上のC3409など様々撮影できました。あとは塗装準備車のC5134・5135などなど。特にC5100番台はかなり集める事が出来たと思います。
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コメント
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1765978/detail?rd
小野寺さん、あんな簡単なショットミスっちゃ駄目だよ…
明日、ってか日付的に今日は歯医者のために荻窪に用事があるので、その帰りに北裏にでも行こうかなぁと。
しかし、最大の問題点は親の機嫌に依存してしまうことだw 最近良くないからな。「早く帰って来いヴォケ」って言われるかもw
C3408か。阿佐ヶ谷営業所で一番古いのがA3423だった気がする。それより更に古いんだな。3400番台の一番最初に作られた車両は側面方向幕が旧型のバスと同じ小さいものだったと聞いたことがある。
ちなみに今日は阿佐ヶ谷駅からバスに乗って帰ったんだけど、「バスロケーションシステム」とやらいうものが始動していて驚いた。いつのまにやら、バス停にLED表示機がついていて、スクロールで先発・次発のバスの行先名及び到着予定時間（あと〜分）が表示されていた気がする。あと、機械の声でアナウンスが入っていた。マジ感動だった。