本日は、川越電車区開業20周年記念そして103系ハエ53編成引退というイベントがありました。
昨日のうちにホリデーパスは購入済だったので、まぁ色々降りて駅間で撮ろうということにした次第であります。
まぁ一日中粘ろうという話で、まずは吉祥寺まで歩こうというプラン。家から吉祥寺までを26分という快速で歩いて、6時18分発の中央線で八王子へ向かいます。はい、八王子に到着。くはね氏は後続の立川発甲府行で来るということになっていましたので、そこで合流。そして八王子〜北八王子間の浅川で1枚目を撮影しようということに。

＠八王子〜北八王子
はい。八王子から徒歩25分弱で浅川に到着。すでに先客は5人以上いました。まぁ普通に撮影スペースは広いので問題なし。数本練習の後八王子行きを撮影！
（・∀・）√キタ――――――！！
はい。縦写真です。橋桁も絡めて撮りたかったのでちょうど良かったです。そして、これを撮るとすぐ、橋の反対側まで走り折り返しを撮る計画です。
しかし！
間に合ったものの構図を決める間もなくすぐに103系到来。しかしなんと編成を切らすという大惨事に。なんというか、もう萎。ひどいです、ハイ。せっかく順光だったのにorzorz
まぁここはしょうがないか、ということで、北八王子まで歩き、後続の川越行きで武蔵高萩へと向かいます。
〜〜〜移動〜〜〜
はい。移動ですが、その間にもかぶりついて金子〜箱根ヶ崎間の撮影地を探しました。東飯能でスイマン氏と合流し、高麗川をスルーし武蔵高萩を目指した訳ですが、高麗川〜武蔵高萩では、高麗川寄りのところに5〜60人くらいのヲタがいまして、まじめにビビりました。いやぁ、あそこはそんなに有名だと思ってなかったんですけどねぇ…まぁその撮影地は残念ながら高麗川寄りなのでそこに行く気も起きず、高萩の近くで撮れるところがあるだろうという楽観主義考えに固まりました。

武蔵高萩〜高麗川
はい。あまり時間もなかったため、結構急ぎ足で歩くと、なんだか人気のない踏切発見！しました。先客は2人ほどいましたが、どうも困った様子で…普通に撮ると草でほとんど隠れてしまうようで…私達は動きやすい格好だしまだまだ若いですから（曝）、ちょっと高いとこに上ってそこから撮りました。
キタ――――（・∀・)――――――！！
なんだか俯瞰だかなんだかわかんない角度だっていう説がありますがその辺は気にしない。白ゴムの側の高麗川行、いいですねぇ。
これを撮ってから、後続列車の八王子行に乗車、いざ箱根ヶ崎へ向かいます。高麗川で12分の長停、その間に折り返しのハエ53川越行をホームで撮影できるという訳です。

＠高麗川
はい。1番線に佇む103系の姿が。しっかし人の多いこと。もう100人はいたでしょうねぇ。白ゴムの方のヘッドマークをとる暇がありませんでした。しかし、窓を開けたり顔を出したりするキモヲタは死に絶えるべきです。ほんとにありえません。いい迷惑でしたね。肘でも勿論、カオなんか出してたらホントに許せませんよ。
103系は10時06分に高麗川を出発し、川越へと去っていきました。そして再び八王子行に乗車、箱根ヶ崎へと向かいます。

金子〜箱根ヶ崎
はい。箱根ヶ崎から徒歩20分、瑞穂バイパスの橋の真下から八王子行を撮影することになっております。しかし、ここにはすでに先客が10名弱。その一人は1990年のBMWゴールドで乗り付け、三脚の上に5つ眼レフを設置し、一番前にいらっしゃいましたwwwあれには100万はかかってるでしょう、って感じでした。でも同じ写真を5枚もとってなにが楽しいんだ
して、いよいよ本番。まぁなんだか、もうチョイ横から撮りたかったって感じの写真になってしまいました。しかも4両目に影が〜。なんだかビミョ〜。もっといい撮影地で撮ればよかった、とregret。まぁまた箱根ヶ崎に戻り、金子まで一駅乗車し、そこから再び徒歩で撮影地へ向かいます。
移動中車窓から見ると、その有名撮影地にはすでに40人ほどのヲタが群がっておりまして、なんだありゃ、ってことになっておりました。

＠箱根ヶ崎〜金子
あぁ、書いても書いてもキリがないw
はい、金子で降りて歩くこと15分、踏切発見。しかもそこにはやたらでかい葉っぱを栽培している畑もあるではありませんか！！ということでその踏切のあたりから撮ることに決定。すでに先客は2〜3人いましたがスペースも広いところなので問題nothing.というわけでしばらく待ちます。ってか209が来た時スイマン氏が後の人の顰蹙になってたのがワロス。
そして本番がやってきました、ハイ。踏切が鳴り（そうとう前から鳴ってたんですw）、ウグイス色の輪郭がこちらへ爆走してきます。私は3連写を試みまして、
キタ――――（・∀・)――――――！！
キタ――――（・∀・)――――――！！
キタ――――（・∀・)――――――！！
という事になったわけであります。1枚目は畑をかなり意識して、2枚目はその中間、3枚目は車輌重視です。逆光ではありますがイイ！3枚が撮れました。
そして次は的場〜笠幡間の無名撮影地へむかいます。
高麗川で長停の間に昼飯を食べようと思いましたが、駅構内にも駅前にも何もなく、しかたなく我慢。スポーツドリンクに含まれるカロリーで我慢します。

なんだか文字数がやばくなってまいりましたので次の日記に…

2759文字

というわけで、2枚目に突入です。
金子を出発し、いざ笠幡へ。くはね氏は西川越〜的場の入間川をわたっているところで撮ろうかどうしようか迷っていらっしゃったようですが、結局入間川にしたようです。私は笠幡〜的場で撮りたかったので、ちとばかり別行動になりました。まぁ八王子行で落ち合う雰囲気でした。

＠笠幡〜的場
103系と武蔵高萩で交換した後、乗車した列車は笠幡に到着。ここでくはね氏と別れ、いざ撮影地を探しにいきました。いい撮影地があるとは知っていたのですが、一体それがどこにあるか知らなかったのです（曝）、でも時間は十分にありましたから問題nothing。
駅から15分ほどあるいたところ、ちょうど地図を見てこの辺だろうと山を張っていた場所、そこがちょうど撮影地でした。先客がひとり草むらに埋もれてケータイしてましたが。まぁ撮影スペースは広いのですが、なにしろ斜面でしたので体勢がきつくて・・・

しばらくして、高麗川からハエ53がやってまいりました。しかし構図の後ろの踏切が、通り過ぎた直後に開きますので、車がバンバンとおるんですよorzorzまぁそんなことは気にせず、3連写。1枚目は風景重視、2枚目は中間、3枚目は車体重視でした。あぷした写真はこの2枚目です。まぁ結果として
キタ――――――（・∀・）√―――――！！！
キタ――――――（・∀・）√―――――！！！
キタ――――――（・∀・）√―――――！！！
ってかんじの出来でしたからネ。まぁ直前になって同業者が5人ほど現れましたが、あの方たちは構図決める暇があったんでしょうかねぇ・・・あそこ結構決めるの難しそうですから。
そして約20分後にくる折り返し高麗川行きを同じところから撮影します。こっちは順光ですので、まぁいい写真になることを期待して20分過ごしました。で折り返しも来ました。今度は連写ではなく、3枚別々に撮影しました。1枚目は顔がにゅっときたところで、2枚目は車体と風景、3枚目は完全に見上げました。
キタ――――――（・∀・）√―――――！！！
キタ――――――（・∀・）√―――――！！！
キタ――――――（・∀・）√―――――！！！
3枚目はトリミングがかなり必要なんですが、問題nothingです。
というわけで、ここの撮影地を後にします。後続の列車でふたたび北八王子〜八王子の浅川に向かいます。くはね氏と合流、武蔵高萩で103系と交換しまして、さらに南へ向かいます。

＠北八王子〜八王子
再びやってまいりました、浅川です。八王子からけっこう速足で歩きましたが到着もギリギリ、なんだかなぁ。しかしすでに先客は50人ほど。何てことでしょうねぇ…しかしまぁスペースは十分。そしてハエ53来た・・・連写します・・・
・・・・・・・
1枚目は編成切れた
2枚目は超ぶれた
3枚目は顔がはみ出した

アヴォォォン

で鬱になりながらくはね氏とも別れを告げ、いざその折り返しを撮るべく俯瞰写真の撮影地へ。しかしもう日は落ちかけている、ってかもう落ちたも同然です。
先客は8人ほどいましたがここも問題nothing。こうしてもう真っ暗に近い頃、103が来ました・・・私は懲りずに連写（曝）
キタ――――――（・∀・）√―――――！！！
キタ――――――（・∀・）√―――――！！！
キタ――――――（・∀・）√―――――！！！
そうとう暗いですけどキターーー。構図がイイ！です、ここ。まぁこうしてぬか喜びして、北八王子から家に帰ったわけです。
帰りに中央線の人身事故に巻き込まれて萎えた〜〜〜。

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