今日は全附連関連の休みだったので、朝は平常通りにおきて平常通りに家を出て井の頭線撮影〜〜27運用制覇の旅を実行しました。
朝はバスがイイ感じで来まして、そのまま吉祥寺へ。7時18分発、11運用に乗車、富士見ヶ丘で始発便に乗り換える人に紛れて下車、一路高井戸⇔富士見ヶ丘の踏切へ。
はい。つきました。さてさて、ここの吉祥寺行の構図は下り坂からカーブという不思議なもの。まず来たのが1710F（21運用）でした。いやぁ…朝帰りを撮るのは初めてです。じつはこの踏切、逆向きも撮れたりします。まあ立て続けに
1708F渋谷行　13運用
3725F吉祥寺行　15運用
3729F渋谷行　5運用
1703F吉祥寺行　27運用
3722F吉祥寺行　26運用
3718F渋谷行　19運用
1715F吉祥寺行　16運用
1702F吉祥寺行　8運用
3717F富士見ヶ丘行　9運用
1714F吉祥寺行　10運用
3724F吉祥寺行　25運用
3727F吉祥寺行　18運用
1713F　3運用（富士見ヶ丘行なんだけれど回送表示）
3723F渋谷行　17運用
3722F渋谷行　26運用（さっきの折り返しですね）
3728F吉祥寺行　24運用
3719F吉祥寺行　23運用
1709F吉祥寺行　22運用
1712F吉祥寺行　14運用
3729F吉祥寺行　5運用（さっきの折り返しですね）
1705F吉祥寺行　6運用
1711F吉祥寺行　1運用
3725F吉祥寺行　15運用（2回目ですねww）
3720F吉祥寺行　20運用（今日唯一のキリ番運用です）
1710F富士見ヶ丘行　21運用（これも2回目ですけど今度は入庫です）
3716F吉祥寺行　2運用（こいつが最年長です）
3729F渋谷行　5運用（渋谷行を2回撮ったのはこいつだけです）
3718F富士見ヶ丘行　19運用
となんと28枚、23運用撮影（ホントは35枚撮ったけど駄作が多かった説あり）しました。
こうしてこの踏切を去り、次に向かったのは神泉⇔駒場東大前の踏切。ここは吉祥寺行が撮れることで有名ですが、ちょっと工夫すると渋谷行も撮れるんです。これは大発見です。ここでは
3723F富士見ヶ丘行　17運用
1713F吉祥寺行　3運用
3727F渋谷行　18運用（急行）
3718F渋谷行　19運用（急行）
と、これだけでここを去ります。ってか、ここ、吉祥寺行が強烈な逆光でして…恐ろしかったです。渋谷行もタイミングを外すと架線柱の影がボコボコに入りますし（特に20m車の場合はそうなる傾向にあります）結構手強かったですね。
ここから吉祥寺方面に歩き駒場東大前の駅を通り過ぎ、池ノ上⇔駒場東大前の踏切へ。ここは渋谷行が撮れます。バックも緑が多くて凄くイイんですが、唯一の欠点は踏切センサが邪魔ということですね。私も一回みごとにセンサが編成の顔にかかってしまいました。まぁここでは
3729F渋谷行　5運用
3716F渋谷行　2運用（急行）
を撮影し、そのまま吉祥寺方面へ歩いていきます。

次の日記に行きましょうか。3000文字超えてないけど醜くなってきたのでネ。

1562文字（タグを使わないとこんなに少ないんですネ）

はい。というわけで早速続けさせていただきますね。
そのまま池ノ上へ歩いていって、築堤を走るところを撮影しようと考えた訳です。ネットで渋谷行の作例を見たような気もしたのでまぁ頼りにして行ってみたら、まあありました。そこでは
3717F渋谷行　9運用
のみを撮影。そして少し動いて、池ノ上から2つ目の踏切（2つって言ってもほとんど場所は同じです）で今度は吉祥寺行の撮影。レンズが700ミリあればインカーブの構図で撮れます（曝）が、私はカーブを曲がってきた後先頭車が若干坂を登り始めたかなぁ？って感じのところで撮影しました。
1713F吉祥寺行　3運用(急行）
を撮影し、そのまま去りました。この時点で朝帰り運用は全て富士見ヶ丘に入庫してしまいました。後は1〜14運用の撮影ということになったわけです。
ってことで池ノ上で乗車、たった2駅先の新代田で下車。ここは井の頭線で数少ない対面式ホーム（あの駅を除くために地上という条件をつけようw）の駅ですし、吉祥寺行も渋谷行も撮れるというなかなかネ申な駅です。まぁここでは
3721F吉祥寺行　4運用（急行・本日初撮影！）
1706F吉祥寺行　11運用（これまた本日初撮影！）
3716F渋谷行　2運用（急行）
3729F渋谷行　5運用
のみを撮影し、そのまま東松原方面へ歩いていきます。新代田⇔東松原の踏切は撮影できるのだろうか、ということで行ってみたのですが、遮断機がだいぶ線路から離れていることが発覚したので諦めました。そしてこれまたネットで知った東松原⇔明大前の踏切まで歩きました。ここは吉祥寺行がアウトカーブ、渋谷行は微妙なアウトカーブという撮影地。しかし渋谷行はどのタイミングで撮ればいいのかとてもわかりにくいところでした。ここでは
1705F吉祥寺行　14運用
3721F吉祥寺行　4運用（急行）
1704F吉祥寺行　7運用と1711F渋谷行　1運用（急行）の並び
など撮影。緑の1000が並びました。本当は今日はじめての撮影となる1704Fを撮りたかったんですが…まぁとりあえず残すところは1707F　12運用のみといっていいでしょう。
ここからもう一つ明大前寄りの踏切へ移動。ここはまぁ撮れるのかなぁ？って感じで訪れましたが、まぁ吉祥寺行撮りましたけど、ずいぶん横向きでした。あんまりお薦めではありませんね。まあ一応
1714F吉祥寺行　10運用
のみを撮り、かつて訪れたことのある永福町→明大前の踏切へ歩きます。
はい、到着。ここは以前書いたように渋谷行が下り坂で撮れます。ズームはあればあるほどよいでしょう。しかもサイクルからして99％かぶられません。いいですねえ。まぁあんまり長居はせずに
1705F渋谷行　6運用
1704F渋谷行　7運用
3721F渋谷行　4運用（急行）
を撮影して去ります。そう、次は吉祥寺行を撮るべく明大前→永福町の踏切へ歩きます（歩きすぎだぁ！！）
はい、到着。一度来たことがあるし、迷わず着けたのですぐでした。ここは前も書きましたが上り坂の構図。ここでは
1712F吉祥寺行　14運用
のみの撮影。そしてこの列車が急行待ち合わせをしているので、永福町駅まで走り、この列車に飛び乗りました（体力っていいですねぇ…あるうちに使っときましょう！）。そして一路高井戸へ。
また長くなってしまいました。次の日記へ行きますわ。

写真は高井戸→富士見が丘、03運用の富士見ヶ丘行が早くも回送表示を出して走ってきました、というところです。

1613文字

っというわけで高井戸到着。こないだ資材置き場が撤去されたので再び撮影可能となったこの駅。あまりにも有名ですね。まぁそんなとこで撮影。ここは
1707F渋谷行　10運用（私この編成撮るの初めてでした）
3716F渋谷行　2運用（急行）
3729F吉祥寺行　5運用（後追い）
のみを撮りました。ってか高井戸の撮り方ははっきりいってムズいです。なんてったってホームが広いんで、立ち位置を決めるのが難しいという感じです。なんだかじゃかんアウトカーブっぽく撮ってしまいましたが、まあいいや。1707F撮影は初めてでしたが、同時に本日全運用撮影完了ということになりました!!よかったぁ・・・ってかここで全編成撮ったことは家に帰ってから気付いたんですが。
まぁそういう訳でして、久我山なる駅がいかなるものかを試そうということで久我山へ。
はい、到着。跨線橋がかかりますがカーブだし、ほぼ順光でイイ!撮影地ですね。ズームは500ミリあれば踏切センサも写らなくなるでしょう。ってわけでここでは
3729F渋谷行　5運用
3721F渋谷行　4運用（急行）
を撮影。っていうわけでこの3721Fの写真はコレ↓
http://diarynote.jp/photo/l/20051020/67497_20051020215010.jpg
一枚目にあげた画像だって説がある・・・

というわけでこの辺で萎えたため、吉祥寺にかえり、帰りました。さすがに疲れた・・・10kmくらい歩きましたかね。

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