嗚呼、ついにさよなら運転実施してしまいました、松戸クンよ。

今日は本来旅行のまとめなどをするつもりだったんですが、午後に常磐線103系さよなら運転があるというので、くはね氏に18きっぷを貰うののついでで行ってきました。

日暮里でくはね氏と待ち合わせ。最後尾で待ち合わせていたんですが、俺が中ほどだと思い込んでいた影響で、くはね氏が私の前を大急ぎで走っていったんですねww
呼び止めるのに苦労しましたがwww2両分くらい追いかけてったようなwwwあれはワロス。

【＠馬橋】
既に先客が異常なほど多く…ドンマイだ。ホーム右側の変なところで撮らざるを得ませんでした。結果…ハイ、ドンマイ。あんなに写真がゆれたのは生まれて初めてです。恐ろしい。みてて気持ちが悪くなるほど揺れてます。かなり激しい。感動したね。
まぁ顔だけのも1枚だけ撮れたから良しとしましょう、ハイ。

【＠新松戸】
こちらも先客は異常な量がいましたが、まぁいい場所は確保できました。だけど柵に寄りかかれないからイマイチ不安定なんですね…
練習列車は651・531・231・415・411など5〜6本来ましたが、なんと1枚もピントが完全に合ってないんですorzやはり立って撮るのが久々だからでしょうか…このまま103もぶらしたらもう一生の後悔モンだなぁ…とかなり追い込まれました。露出補正−0．3を設定して挑みましたところ…

キタ――（・∀・）――――！！！

はい。これにて終了。103系よありがとう。そしてさようなら。誰もナハT1のことを気にかけていないような…

そして18きっぷも貰い、今度は目白から下落合まで歩き、ロケハンを実行。すると、下落合寄りの場所でなかなかイイ!アウトカーブの撮影地を発見。無理なく上り列車が撮れますが、夕方は完全な逆光orzorz…朝行くしかないですね、ここは。ズームは8倍程度かな。

そして西武各駅停車で帰宅しましたとさ。

927文字

目が覚めると飛行機は樺太の東方を飛んでおりました…
足が痺れてる…あわわwww
そして、17時13分頃着陸しました。
そして、18時35分のリムジンバスで帰りましたとさ。ふぅ。

いや、ほんとに、これ以上書くことがありませんよ。時差の関係で。

以上、長い長い大長編アシタカ日記全8巻をお送りいたしましたとさ。

THE END

155文字

いよいよこの日記も終わりが近づいてきました。
朝起きて、適当に朝食をとった後、ホテルをチェックアウト。

そしてレンタカーでゴールデンゲート・ブリッジに行きました。ってか行った、と言っても何も無かったのがオチで…結局数枚写真を撮影した後去りました。ミュニバスにクラクション鳴らされたわ・・・・
そして、いよいよサンフランシスコを去り、SFO、サンフランシスコの空港へ向かいました。レンタカー車内で爆睡は気にしない方針でいきますww
そして、気がつけば空港の下にあるレンタカー貸し出しの場所に到着。なんだっけ、Hertzとかいったかな。まぁそこに車を返却。さらばレガシィ。もう二度と乗りません。
そして出発までしばらく待って、ユナイテッド航空853便で帰国しました。
飛行機内ではまずい機内食が2〜3度出ました。隣に座ってたアメリカンのお姉様にクッキーを戴きました（・∀・）、いや失礼。えーと、そのあとハリポタの4話を見ました。ってかビデオ版かなんかだったので4：3だしエンドロールが超短い…なんですかこれは…あの長い長いエンドロースを期待した私が馬鹿でした。

こうして寝ましたとさ。

559文字

それでも日記はなかなか追いつかない…これはなかなか酷な事です。だんだん記憶が薄れていく恐怖…これと戦うために余計な記憶を削除していく毎日…

っていう訳で今日はミュニパスポートでケーブルカー・メトロ・ミュニバス乗り放題の旅をしました。

まずホテルからケーブルカー・カリフォルニア線を完全制覇。端のマーケットストリートに到着。ここでは雨が強烈に降ってました。前日の日記にあげたマーケットプレースっていうビルで買い物。親戚へのお土産など買いました。ここでゆで卵で好みの堅さに仕上げることの出来る道具も購入。5ドル前後でしたwww
そして、マーケットプレースを出ると、なんと見事に雨がやんだではありませんか！！！ってことで、海沿いの道でFisherman’s Wharfまで歩きました。ここはミュニメトロFライン＝ストリートカーが地上を走っている区間でもありますんで、歩きつつ撮りつつ…みたいな感じで行きました。写真もその中の1枚です。

到着して、Pier39という観光地で昼食。入った店の名前がSEA LIONと言うだけあって席から野生のアシカがうじゃうじゃ見える（アシタカじゃないですよ！）ところでした。声が五月蠅いのがちと…
ここでパンに入ったクラムチャウダーなるものを注文したら、予想の156％の大きさのパンが出てきたんで…おひゃひゃ…パンだけ残しました…降参。

そしてアルカトラズと記念撮影したりして、もちろんアシカの写真も撮って、Pier39を後に。
再びGhirardelliのチョコレートの店に。ここでも買い物。お土産購入。

ここからはケーブルカー・パウエル−メイソン線で一気に南下。先日見切れなかったSFMOMAに行きました。残りのものを一通り見ました。Kleeとかヨカッタかも。

ここでも少し買い物して、今度はミュニバス15系統を使ってケーブルカー博物館へ。ここは博物館であると同時にケーブルカーの営業所、そしてケーブルを操る場所であります。どうしてケーブルカーが走ることが出来るのかそのしくみなどの説明のほか、幻の20号機の話やお土産など揃っているところ。お土産には実際に使われていたケーブルやベルなど重そうなものもありました。坂道を登る真鍮のケーブルカーの模型と8号機？のバッジを購入。

そして一度ホテルに戻り、小休止の後、父親と合流して、47系統のバスでBARTに乗車。地下鉄です。凄く雰囲気がつくばエクスプレスに似てます。まぁTXがパクったんでしょうがww
これで5〜6駅乗ってオークランド・マカフィースタジアムに到着。ここでヤンキース対アスレチックスをナマで観戦。
3人揃って座れる席が無く、結局行き着く先はアスレチックスファンだらけのゾーン…そんなとこにいた所為もあって、少々アスレチックスを応援してみましたwww
試合は非常にいい試合でした。ディマージュがあれば外野席からでも写真って撮れるもんです。セカンドベースにいる松井とか普通に撮れました。でもシャッタースピード1/60だと少々きついか…
結果は9回に松井の頭を超えるタイムリーで4−3、アスレチックスが前日の2−15の悲劇を乗り越えサヨナラ勝ちしました。
そしてホテルに戻り、もう倒れるように寝ましたとさ。

1716文字
アメリカ旅行日記も終焉まであと僅か!!!

今日は前日に達成できなかった親戚の元へ行く計画を実行しました。
朝早めに出て、40分ほど歩いてグレーハウンドの発着所へ。すると切符が一人34ドルもしたんですね。1000円程度と思っていたので非常に意外でした…

しばらくしてみると、Dest：RENOって書いてあるんですね…ちなみにRENOってのは終点で、サンフランシスコから230マイルも離れている所。僕たちが行きたかったのは40マイル先のバレーホという町だったのですが…道理で高いわけです。緊張しながらも交渉人アシタカヒコが切符を交換するために英語を使用しました。まぁ無事に切符チェンジ!!結果は12ドルだったんで…かなり違いますよね。まぁめでたしめでたし。

バスで着いて、その後は親戚の大叔母さんとその友人のフレッド氏といっしょに中華料理店で昼食。その後大叔母さんの家へ。1時間ほど雑談していると、母の従兄弟に当たるリオン氏登場！私の叔父さんにそっくりでしたwww
そしてリオンさんにヨセミテの写真を見せたりして、3時頃、フレッド氏が私達をフェリーの乗り場に連れて行ってくれました。

フェリーは1時間ほどかかってサンフランシスコへ戻っていくもので、片道一人10ドルと比較的安めなんですね。何より景色がヨカッタ。というか、最高。ゴールデンゲートブリッジやベイブリッジなどをデッキから見れました。飛んでいるカモメの写真も撮れました。

そして、サンフランシスコ近代美術館＝SFMOMAに行きました。30分の間1階の店で買い物をして、タダになるのを待ちました。そして入場ピカソの絵がいきなりあってビビりましたが…
40分ほど見てると、なんかもう閉館な雰囲気。あれれ…閉館のちょっと前だからタダだったのか、ということに気づきました。あれま…まぁいいや、明日にでも残りは来ますかね。
そして帰って、タイ料理店でカレーなど食べました。辛かった。

今日も疲れた…でもまぁ充実してる旅行ですわ。明日はケーブルカーと地下鉄乗りまくって、写真も撮りまくる予定です。

954文字

ハイハーイ。大長編vol.4でーす。
この日は…順を追っていきますね。この日は父親が仕事のため母と2人で行動。結構怖かった…

実は私、アメリカに親戚がいます。祖父の姉が住んでます。その人に会いに行くためにグレーハウンド（犬の名前、確かにそうだけど、ここではアメリカの大手長距離バス会社の名前です）の駅に10：30行ったら…

よくよく考えれば今日からサマータイムで、実は11：30だった

そして9：30の次が15：00だった

ハイ、終了orzorz結局明日に計画変更です。
仕方ないので今日は、明日やる予定だったサンフランシスコ観光を急遽実行することに。
サンフランシスコを図に表すと
＿＿＿＿
　　?　＼　　　　・＝泊まっているホテル
　　　　　｜　　　?＝Fisherman’s Wharf（観光地）
　　?　／｜　　　?＝チャイナタウン
・　　／?｜　　　?＝グレーハウンドの駅
　　／　　｜　　　／＝マーケットストリート

こんな感じ。外の囲いが海なんです。そして今?にいたので、?を通り過ぎて、?まで歩いていきました。そしてFisherman’s Wharfに着いて、イタリアンっぽい店で昼食。貝が得意でない私はクラムチャウダーを敬遠、ピッツァで済ましました。
そして、ギラデリ(Ghirardelli)のチョコレート工場の横を通り、?のあたりから南北に走っているケーブルカーパウエル−ハイド線沿いに歩いていきます。途中で何枚も写真撮りましたww
アルカトラズ島が坂の上に見えて素晴らしかったですね…ケーブルカーも絡めて撮れました！写真はその一枚です。
そして、トランスのためのアダプターを購入してホテルに帰りました。ホテルの1階で食事。なかなかでしたよ、ここは。
そして寝ましたとさ。

856文字

やべえ。もう9日分も溜まった。史上2番目の記録だ!!

この日は…朝起きてみると、ななななんと木々に雪が積もっているではないか!!!そう、4月に入ったというのに雪ですか!!!しっかし雪化粧したホテルと周りに生えてる高い高ーい木が美しかった…久々にうっとりした。この日記に「うっとり」という表現を使ったのは勿論初めてですが。
そんな写真を撮り、朝食を食べまして出発しました。

まずガソリンスタンドでチェーンを嵌めてもらおうというミッション。しかし、too short!!と言われてしまい…ハイ、ドンマイです。でもってここのガソリンスタンドにはイイチェーンが無いので、この短いチェーンを買った店でもうちょっと長いチェーンと替えるもらうことにしました。
そしてその店で話してみると、ちょっと大きいサイズのチェーンなどは存在していないそうだ…でも$110くらい戻ってきましたからヨカッタ。。
そして、私がここでダメ元で検問のところへいってみようと考えて…すると、ななななんと
25マイル以下で気をつけて運転してくださいと言われただけで、チェーンが無くても通過できたんであります!!最高ですな!!そう、金が戻ってきた上に通過できるなんて!!
そして何箇所か溶けてないところもありましたが、気をつけて通っていきますと…するとなんと絶景が私たちを待っていました!!!
左からエル・キャピタン、ハーフドームなどなど。。写真はその景色です。
でもって、とりあえずビジターセンターのあたりで昼食。それからヨセミテフォールやブライダルヴェールフォールの近くなど、色々周っていきました。やっぱ、景色がでかい。景色がでかすぎると、広角でも撮れないんだこれが…。

そして15時ごろ、ヨセミテを後にしました。素晴らしい景色でした。一番最後にまた一通りハイライトみたいに全ての岩が見れ、撮れました。めでたしめでたし。

そして19時13分ごろ、サンフランシスコのホテルに入りました。中華料理店で食べた後、さすがに疲れが出てきたので寝ました。
以上4月1日の日記でありました。

1028文字

はい。怒涛の大更新第二弾！！！

朝起きるとなんと雨…でもまぁ大量の朝食を食べ（量を求めていない注文をしたつもりでとんでもない量の食事が来るのがアメリカです。）ました。そして、レンタカーで出発。

すると、ヨセミテのレンジャーの車の光が見えました。単純に事故かと思って、車の左側から追い抜いた父親。当然クラクション鳴らされました。しかもその理由、単純に逆を通ったというだけではなく、実はその車が検問だったんです…そしてそこでなんとチェーンが必要だと言われて大混乱…
ホテルの近くのガスステーション（カタカナでこの単語は書くべきでないか・・・）に戻りチェーンを買おうとすると、そこのオジサンにサイズの大きいものしかないと言われて再び混乱…ちょっと違う道に入っていってそのなもMARKETという店でぴったりのチェーン購入！！
そして検問のところでチェーンを必死につけてると、なんかもう凍が解けたからチェーンなしで行ってよいと言われました。

まぁそんなで出遅れましたがとりあえずヨセミテバレーという、ヨセミテの一番凹んだ場所に到着。ビジターセンターを訪れてからヨセミテフォール(Yosemite Fall)の下を訪れました。滝の下に入るとまるで雨が降っているようで…レンズを庇う為にあまり写真は少しだけしか撮れませんでした。
それでもう帰ってきちゃったのか、それで。やっぱチェーンで時間食ったゎ。しょうがないね。ってか今日は天気が良くなくて、あまり景色が良くなかった…まだハーフドームの写真が撮れていない…明日の天気に期待します。

ヨセミテで最後のディナーもまた凄い量でしたとさ。

857文字

つう訳で怒涛の猛更新の幕開けどぁー!!!

東京時間13：30
出発して、最後の日本食として井泉でメンチカツ定食を食べてから空港直行のリムジンバスに乗車。これで曝睡。あっという間に成田についてしまい、結構ヒマが…
5階で飛行機の写真撮ったり、買い物を少々したりして時間を潰し、出国の手続き完了。

東京時間19：55
初めて飛行機乗ったんだけどね…あのあがってくのが楽しいね、なんかグーンって感じで。一瞬フッと落ちるのが最初怖かったけどまぁ面白い。あっという間に海になってしまい下にライトが無くなりました。まぁ暗かったし時間的にも夜なので機内食の後は睡眠。

SF時間11：13
時刻戻ってるけど、これでも3月30日に変わりはありません。着陸って怖いね、結構。でもまぁ無事に到着しました。レンタカーを借りていざヨセミテ国立公園へ。途中で微妙な食事を取り、ヨセミテのWawonaホテルに入ったのは19時15分でした。

以後はSFの時間で記していきます。

19：40
ディナー。りょ、量が…wwなかなか雰囲気のいいホテルですよ、ハイ。満喫して、風呂はいって、寝ました。

明日はヨセミテを旅します。

482文字

あい、バス日記。ひたすら書きます、たとえtownworkさん以外の誰もわからなくても！そう外部の人がわかってくれるかもしれないし！俺は書きます！

まずは西武バス目的で某歩道橋へ。しかしやはり天気が悪かったためシャッタースピードが1/50程度。コレではどうやってもブレますね、流し撮り以外は。でも歩道橋の上から、12倍ズームを用いて、流し撮りをする勇気はありませんでした。
まぁそんなわけで駄作の連発を続けてました。
イイ感じの出来は
・A2-778
・A3-909
・A3-927
・A5-80後追い
でした。ここでもう一つ大物を捕らえました。そう、青梅街道営業所最年長であるC3408で運転された「荻35　武蔵野大学行」であります。後追いだけですが…コレの折り返しもなんとしても撮るつもりでした。

こうしてここの歩道橋を後にして、今度は関東バスのために一つ荻窪よりの歩道橋へ移動しました。
ここでしばらく粘り、最年長のC3408の折り返し・二番目に年上のC3409など様々撮影できました。あとは塗装準備車のC5134・5135などなど。特にC5100番台はかなり集める事が出来たと思います。

568文字

前々から疑ってはいたがやはりここまでなっていたか！！！きゃは！やった！へへ！吉祥寺駅のバス朝日新聞の夕刊載っちゃってたしー！！ダハハハハ！！

すんません調子乗りすぎましたが…私も前は関東バスで苦い思い出もありますです…はい。忘れもしない荻52番とかさ…知っている人は知っている柳窪のバスロータリー！あれ知ってたら結構ヲタ度高いですよwwまぁあすこでも苦い思い出あるしね…

でそんなこんな言ってるけど実は今日の帰りC3409を目撃したのであります。おぉ。西武バスはA8-494とA7-421を目撃、乗車は滝山営業所所属の為車番不明だがダイドーのペイントであることは確か。

臨時日記をお伝えしました。

400文字

えーとタイトルは一応パックス・ロマーノから捩ったんですけど解る？解る人には解ればいいネタですけど。
っていう訳で今日は試験もどき前日！試験前日って言うのは基本的に勉強してはいけない日だと心得ておりますのでまぁ教えに従いましたww
午前中もフラーっとあそび、午後は浪漫を追いました。はしじり・mileman・ボブ・ジョンケイ氏、覚えてますか？中野でボウリングした時の帰りに中央線を通過した奴が浪漫です。まぁ今日も上京するというので初めて撮ってみようという話でありました。

まずは吉祥寺へ。中央線の上り駅撮りはどこが可能なのか探してみることに。しかし吉祥寺×、荻窪×、中野×だったので仕方なく新宿。阿佐ヶ谷と高円寺には少しずつ人がいましたね。仕方なく新宿新7・8番線から撮影。ハイ尻入りませーん。ドンマイだ。しかもこの段階で電池が赤に！おぉ頼むから原宿までもってくれ〜って感じで原宿着。14時56分通過の予定通りでした。直前にHRS485氏も来ていたようなんですが気づきませんでしたww直後に去ったようでしたしww
ていう訳で浪漫はさよなら。帰りは杉並三駅で中央下り撮影。かいじキターって感じで終了。

そんなもんですかね…帰りは西荻窪から歩いて帰りましたとさ。

でもって大河を捨てて五輪に走る私。ハーフパイプ→滑降です。イイね、滑降オモシロイですよ。なんかすごい車と似てるものを感じたね。ライン取りといいグリップ走行といい…徹底したグリップ走行したものが勝つんだね。

そんな感じでした。明日は入試です、と書いている今はもう入試後ですけどw

730文字

っていう訳で今日は一日筑波大学訪問というわけでした。どうせ茨城行くんだったら、白夜行ロケ地でもある関東鉄道常総線に行って参りました with HRS485　くはね各氏。撮影に使われていた2000系（？かな？）を主に追おうという話でした。
800頃北千住に集まりまして、もともとは812発の区快に乗って、835に守谷に着く予定でした。しかし皆早く集まってしまった影響で間違えて808発の各停に乗ってしまいましたorzorzでもって着いたのが844でした。列車1本分のロスです。
乗り換えてまずは清華学園前＝新守谷に逝きました。どうやら常総線には3種類ほどの車両がいるみたいで、
・完全に古いJRのキハ30を転用したもの
・キハ30の改造か何かで、名称が300番台なもの
・新型2000系
みたいな感じっぽいんですね。まぁ古いやつにはかなり魅力あります。でもって結構古いのが多いことがわかりました。乗ったのは300番台のものでした。新守谷では爪を噛みつつ「風と共に去りぬ」を読みました。ってか、撮影の際にはベンチが、
水海道寄りの階段を降りた側に置いてあった筈なんですけど、実際は逆でしたorzorz

そんでもって再び列車に乗り、いざ南大江＝水海道に行きました。ここで例の後追いを撮ろうとしたのですが、2000とはすれ違ってしまうし、300はボーっとしてたら逝っちゃうし…結局撮ったのは2000の入線だけでしたorzorz　また未練残る。

まぁ色々駅舎の感じとか、後追いの構図とか、2話で再会したトイレとか撮りました。それで折り返しました。短い時間でしたが楽しかった。

ではつくばは次の日記へ…

935文字

0：54　p.m.　長坂駅
ていうわけで、クンショウだらけのくはね氏と小淵沢に向かいました。そして到着。駅弁を購入。私もくはね氏もやまのおべんとうを購入。￥800。イイ感じでした。しかし小海線まで時間が無いので1．5kmほどを走りました。ってか普通なら6〜7分かければ大して息も上がらずいけるはずなんですけど、やっぱ荷物のこともあるし、服も重いし、結構時間かかりました。まぁでも列車には間に合いましたからいいとしますか。

【小淵沢〜甲斐小泉】
はい。ここ地図でみていただくと面白いですけど、ほんとに線路が180度ターンしてるんです！！面白すぎるので地図はコチラ↓
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=138％2F18％2F33.631&pnf=1&size=600％2C550&sfn=all_maps_00&nl=35％2F52％2F04.433&
まぁそんなわけで撮影しました。山バックです。ってかかなり逆光な気がしますけど…まぁ田圃もイイ感じで入ったし、なかなかイイ出来でした。ってか地図で見てもらってわかるようにここのカーブはR300。年齢指定じゃないです。だからかなり何度もシャッターを切れるんですネ。素晴らしい。縦で撮ったり横で撮ったりと、まぁ楽しいわけです。しかしもうカードの容量はだいぶ埋まってきていました。

一本撮影の後、弁当を食べます。ってか、寒い！！！brrrrrrr！！めっちゃ寒いです。ってかなんか風の通り道で食べていた私たちが愚かだったかもしれませんねww

食べてしばらくして体温も上昇してきました。そして今度は上り列車を撮影することに。構図を決めて、さて画像サイズを640×480から2560×1920に変えようとした次の瞬間！！
わむわむわむわむわむわむ・・・・・・

え・・・・・・・

まぁとりあえず640×480で撮影。4枚。あーーーーーーー萎え。2分早く来てた模様です。まじ萎えました。でもまぁ縦の写真とかまぁ普通にイイはずですから・・・でも萎えー。

そしてその折り返しを狙います。今度は落ち着いて、ちゃんと500万画素で撮りますからネ！ここでくはね氏と太陽を操りあいましたwww私としては雲がかかって欲しかった、くはね氏としては太陽が出て欲しかったわけでした。まぁ結果1枚目は曇ってて、途中から太陽が出てきたわけです。神様って公平だねwww

でもってまぁイイのが撮れたんで小淵沢に戻ってかえりました。
くはね氏は高尾まで爆睡。恐ろしいですね。途中ではまかいじにも抜かれました。まぁ大月あたりからかなり読書が捗りましたね。いやぁ、でもまぁ疲れました。
そして立川で別れて帰宅しましたとさ。

以上18切符消費旅行でした。

1259文字

【小淵沢〜長坂】

はい、撮影開始ですよー。まぁ順番に書いてるととてもじゃないけどきりが無いんでまずイイ収穫から。

・E351系スーパーあずさ×1
・E257系あずさ×2
・115系普通（長野色）3連×3
・115系普通（長野色）6連×2
・EH200−5単機回送

これが上り即ち八ヶ岳を入れたアウトカーブの構図で撮れたイイ写真であります。
無理やり撮った下り列車などでは

・E351系スーパーあずさ×1（流し）
・E257系あずさ×1（流し）
・185系はまかいじ×1（流し）
・115系長野色3・6連
・EF64-1035単機回送（後追い）

などなどでした。いやぁ、まぁヨカッタです。そして事件が起きました。名づけてクンショウ事件！！！
撮影地を後にする際、くはね氏が斜面から転落、刈ってあったクンショウの中に落ちまして、彼のコート・リュック・手袋・靴・靴下がクンショウの種だらけになったんです！！私の過去の日記をあさってみるとわかるかもしれませんが私はクンショウで高井戸・富士宮で計4回ほど害をこうむってるんで、彼にも前々から注意を促していた矢先でした。でもレベルが半端じゃない。私が4回かけて刺さった種の合計数といい勝負でしたかね。私は列車のなかで彼のコートの種を抜きました。そう、115系スカ色の中をクンショウだらけにして去ったわけです。

つづいて午後へ。

658文字

てなわけで昨日もちょっと仄めかしましたとおり今日はくはね氏とともに小淵沢〜長坂の撮影地へ旅をしてまいりました。

4：10　a.m.　家
起床。4時10分とかもちろん真っ暗です。当然バスもありません。軽めの朝食を採り、4：45に家を出ました。ってか青梅街道も車が少ないです。できるだけ明るい道を選んで歩いていきました。途中ですれ違った人の合計は3人でした。でも吉祥寺の近くになると若者軍団が大声で笑ったりしてました。

5：15　a.m.　吉祥寺駅
結構ぎりぎりでしたけど到着。切符購入して乗車。八王子まで35分もかかる。読書。まだまだ暗い。

5：50　a.m.　八王子駅
くはね氏と合流、ここからは18切符です。今回の旅はほとんどこの切符を消費するためといってもいいでしょう。まぁそして6：06に八王子を出て、高尾で1分乗り換えの後、いよいよ115系で出発です！

6：14　a.m.　高尾駅
出発！普段ならやっとモソモソ起き出す時間ですかwwまぁ出発です。松本行の列車は長モトでした。スカ色って松本に入らないんですかねぇ。無知で申し訳ないけど。
そして車内で入念に計画をたてました。効率的な計画に関してはお任せください！って感じです。もうかなりお手の物になってますから。そしていよいよ長坂に到着です。

8：21　a.m.　長坂駅
いやぁーー、寒い！！とりあえず上り列車の入線を撮影した後駅を後に。トイレに入ると足元でバキバキ音がする。なんか凍ってる。おお寒い！
そして撮影地へ向かいます。到着は一苦労でした。距離は何ともないんですけど、場所がわかりにくい。結局300m以上大回りしてしまいました。でもまぁ無事到着です。そして撮影開始。

前置きでかなり文字いったので次の日記へ…

836文字

クリスタルじゃなくて井の頭です。
まぁ今日は何をしていたんだ？
午前：適度に読書。終了。
午後：3時頃家を出発、4：30に渋谷でくはね氏に18切符を受け渡すためです。まぁ早めに家を出て永福町とか明大前近辺で撮影を少々。

3：30　p.m.　吉祥寺駅
吉祥寺発。5運用。3725Fの2号車乗車。3000系のモーター音はなんとも心が落ち着く。なんとなく優先席に座る。そうするとモーターの振動が伝わってきてなんとも心が落ち着く。

3：42　p.m.　永福町駅
永福町着。すぐ後ろから急行が追っかけてきた。ピンク1000。多分1703かな。まぁそんなものをホーム撮りするほど私は暇人じゃない。

3：44　p.m.　明大前2号踏切
下りのみ撮影できる明大前2号踏切到着。ここでまず1715F撮影。これはキタ――（・∀・）―――！
続いて1713Fが来ましたが、なんかピント合わせるのに異常に時間を要した所為で撮影不可でした。萎。
そして3720F急行到来。いやー、なかなかな出来。しかしまぁ、4時前なのにもう暗いね。
これでここの撮影地を後にします。そろそろ上りでヘッドマーク付きの1701F・1714Fが立て続けにやってくるんで。まぁ3725車内から確認しまして、すかさずチェックして、計算して、時間を割り出しました。もう井の頭の計算は慣れっこですから。

4：00　p.m.　明大前1号踏切
この踏切に到着。そして上りを待つこと数分。年末年始輸送安全総点検のヘッドマークを付けた1701Fが到来。しかしここ暗い。フツーの出来でした。
そして逆向きが来る。ここは知ってる人は知ってる大カーブ、制限は50km/hでありますから、撮影は出来ませんが、なんか来るのが1710（ヘッドマーク付き）な気がしてカメラを構えていると、なんと来たのはクモE4-6001710Fがキタんであります。かくして撮影できました。めでたいこった。
そして本命の1714F with 年末年始輸送安全総点検。まぁまぁの出来でしたかな。このヘッドマーク、綺麗ですね。渋谷方が太陽、吉祥寺方が月なんです。太陽は撮影できました。

そして明大前まで必死で走る。くはね氏のために。そう、乗る列車は各駅停車の渋谷行。1708Fだと判明している。しかしまぁ明大前ってのは遠いんですよ…4号線とかその辺越えなきゃなんないし…線路走っていいんだったら2分以内に確実に行けるんですが、道を走ると5分は絶対かかる。まぁロードレース前ってことで必死に走ってみました。

4：16　p.m.　明大前駅
ぎりぎりでした。危ない危ない。こんな時間でも混んでるんですね…いつもの風景です。駒場東大前を過ぎたときはもうラッシュでした…つり革が無かったからきつかった。。

4：28　p.m.　渋谷駅
到着。ぎりぎりでした。まぁそして切符を渡して、折り返し後続急行で帰りました。
この急行でいろいろあったんですね…なんか先頭車のとあるシートにVomit痕が…あって、それに駅員が銀色のシートを被せてました。まぁそこだけ妙な空間が形成されてました。そんでもって永福町で各停に連絡したとき、おばさん2人がそのシートの上にSit Down!!!してしまいました…
久我山で座面のスペアを駅員が3人がかりで持っていたのでびっくりしましたね…しかし下り列車はおばさん達含めてもう人が座ってましたので駅員たちは上り列車でシートを交換するという予定にしていたようでした。。

んなところですかね。
今日はヘッドマーク編成が全て、あと水色1000系が全て稼動しておりました。

日記10000hit!!皆さんのおかげでした。今年中にいけてヨカッタ。

1715文字（どうも井の頭っぽいなぁw）

という訳で今日は富士宮旅行の最終日！でした。
まず6時起床、朝焼け・日の出を見ました。朝焼けは広角でPANしつつ？撮ったんで、あとでPCでくっつけてみます。まぁそんなことより日の出でした。4階の食堂から見ました。山の間からヴァーーって出てくるのがカッコヨカッタ。でもっと笑えたのが日の出の瞬間に鶏が朝を告げたんですネ！マジで動物の偉さを痛感。おぉ！って感じでしたネ。ただその後もなかなか鳴き止まず、11回くらい鳴いてましたけど
でもって黒白糸の滝へ行って参りました。宿泊したのがホテル白糸なだけあって、ホテルから滝まで徒歩3分でした。少し雪もチラついてましたが。でもって滝到着。白糸っていうほどおとなしいもんじゃないですね。なんかもうヴァーーって感じ。てか幅が広い。ちょっと圧倒されました。しかし！なんといってももっと驚いたのはカルガモ数十羽が滝壺付近を悠々と浮かんでいるではないか！！いやぁ…生命力を感じましたね。しかも父親の証言によると滝の上からカモが流れに乗って落ちてきたらしいですよ！なんですか？あの物理のビデオでやってた奴ですか？「彼女は重力に身を任せるために…」ですか？
でもって朝食。そして出発の時、富士山の山頂付近の雲が晴れ、非常に綺麗な眺めとなりました。めでたいですね。

9：30a.m. 白糸の滝バス停
はい。バスで出発。ここから30分で富士宮駅に到着します。しかし列車は11：08発なので結構時間がある。そこで富士宮周辺をぶらつくことにしたわけであります。富士宮に着き、浅間神社へ向かいました。境内で鶏が放し飼いにされてましたww鳩と同化してたのが笑えますね。

11：00a.m.　富士宮駅
駅の放送を聴くとこんなことになってました。

えー今度の10時55分発ワイドビューふじかわ号甲府行は新幹線との接続を待っていた影響で約25分ほど遅れて運転しております。なお11時8分発普通列車の甲府行は1番線到着となります…

萎。
まぁ313富士宮入線を撮影してみました。そしたらボックスが取れなかったorzんです。撮ってる場合じゃなかった。ここでふじかわに抜かされ、11時24分に富士宮を後にしました。

途中信号で少し止められたりしてましたが、まぁ大体12分遅れで走行。親は知らないおばあさんと計3人でボックスを取っていたのですが、そのおばあさんが富士宮から北に数駅行った井出駅で降りたため私もそっちに移動しました。あとは長旅でした。しかし313系は乗り心地は特急レベルですね。
でもって最終的には3分遅れで甲府に到着しました。

1：26p.m.　甲府駅
甲府からは中央線乗車。一路塩山へ向かいました。ここでは武田信玄関係の恵林寺なる寺に行きました。この読み方、けいりんじだと思うかもしれませんが、じつはエリンギえりんじなんですね。
三門も見まして、心頭滅却火自涼などの碑も見ました。なかなかイイ雰囲気のお寺でしたね。

3：33p.m.　塩山駅
塩山にかえってきました。目の前で115スカ色の大月行を逃しました。しかしまぁこれはもともと乗る予定じゃなかったのでいいです。ここでかいじを撮影、といっても信号中がバンバン入ってしまいましたが。まぁ貫通扉付の顔だったので非常に嬉しかったです。やっぱ257は貫通扉がないと許せませんね。
そして3：52に115系長野色の立川行に乗って塩山を後にしました。

5：21p.m.　立川駅
立川に到着しました。ここから中央特快に乗って帰宅しました。

という訳でこの旅も終了したわけであります。
交通費はたったの4600円で仕上げましたから上等上等。

まぁクリスマスに寺と神社に行ってきたんで御利益がありますように（？？？）。

写真は昨日の名前を忘れた踏切のものです。光線状態はとにかくイイですね。

1808文字

はいはいはーい！というわけで4229Mで富士を出発して向かった先は入山瀬駅。とまぁここで下車、一つ手前の竪堀駅へ向かいながら撮影地を探しつつ撮影することにしました。
まずは勝山踏切だったかな？ここで撮影を開始です。まず上り313系が来ました。2両です。そしてシャッターを切る…
あ…
引き付けすぎましてなんとスカートがほんのちょっと切れたんですorzorz
なんとも幸先悪いスタートです。
でもって数分後には下り123系芝川行きが来ました。1両。ってか1両って難しいですね。なんかこれも危うく足回り切れかけでした。しかし芝川行きってのは珍しい。まぁとりあえず撮れましたから。
ここで私はクンショウなる植物にかなりいじめられました。踏切近辺の柵の周りに生えていたこの植物に私は何の注意も払わずに触ってしまいました。するとなんと歯のあるこの植物は私に噛み付いてきて私はなんと腹回りの筋肉をなくしたその植物の種がとげだらけで、これが無数に私のジャケット＆バッグ＆リュック＆ズボン＆靴下に刺さりまくったんですね。靴下のは布を貫通して足にも刺さってましたorz前にも井の頭線を撮影していたとき高井戸付近でこいつにやられたんですけど…なんかついてない。

でもってもう一つ竪堀寄りの踏切へ。名前を忘れましたorz
ここは下り＝直線、上り＝カーブの構図。なかなかいい踏切です。ここで下り123系と上り313系を撮影。これは両方ともイイ！出来でした。313系なんかは光線状態もヨカッタんでね。

でもってさらにもう一つ竪堀寄りの踏切＝八反田踏切へ。八反田か…五反田よりも3つもグレードが上ですかwww
でもってここは結構滞在。ここは上り専門といってもいいでしょう。下りは広角で撮って失敗したのでorz
上りは、上に東名高速の陸橋があり、その上に身延線の名物富士山がドーンと入る構図。素晴らしい！光線状態ですし。ここで123系×2。貫通扉あり＆なしでした。という訳でまぁめでたしめでたし。

そして次は鉄橋の足元から撮影できるポイントへ。私がここを列車で通過したときは三脚を立てて写真を撮ってる人もいました。ここはネットで知った唯一の撮影地でもあります。まぁここ、上りは撮り方が難しくて…遠くから望遠で撮ると架線柱が入るんですね…グレード高いけど広角で撮影しました。まずは最初で最後の115系下り列車。甲府行きでした。下の日記に上げたものです。逆光はドンマイです。まぁなかなかの出来。
次に来たのは313系。これを広角で撮影。
キタ――――（・∀・）√―――――！！！これは鉄道関係用年賀状用写真ですので、年明けてから画像をあげることにしましょうか。まぁ辛うじて編成入ってるし、富士山はちゃんと入ってるし。富士山の雲E4-600が晴れてれば最高でしたがねぇ。まぁ贅沢は言わない。ほかにも373を撮りましたが編成が長くて（それでも3両ですが）失敗。まあ編成のせいというよりむしろ速すぎてピントあわせの暇が無いという状況でしたね。
最後に下りの123系を撮ってここを去りました。

そして竪堀駅到着、1449発の西富士宮行で源道寺へ向かおうとしたのですが、竪堀駅どこ？？って感じでした。でもって結局1449に乗り遅れました。タッチの差でしたけど。まぁドンマイです。仕方なく竪堀で123系を一回撮影して、一本後の列車で源道寺へ向かいました。ワンマン列車の乗り方って難しいですねw
でもって源道寺着。ここから少し富士根駅へ向かったところで適当に撮影しようと考えた訳であります。すると何だかちょっとした橋の上、落ちたらまずぬれねずみになりそうな所を発見。しかし定期列車はまだ来る時間じゃないんで、ちゃんと先の踏切まで行こうとしたんです。しかしそこで私の耳は踏切のファ♯を聞きつけました。どっち向きかは不明だったので、とりあえずそこで撮ってみることに。すると結果は下り回送列車でした。まぁ夕日を浴びてなんともイイ写真になりました。
ここはこれだけ撮って後にしまして、あとは踏切で撮影。上り＝カーブ、下り＝直線の構図。上りは123系を撮影。夕日に白いボディーが映えますネ。下りは373系ワイドビューふじかわ号を撮影。暗いですけどイイ写真になりました。
そして1本後の列車で富士宮へ向かい、そこで親と合流しました。そしてバスで30分、ホテル白糸へ到着です。明日の朝は日の出も見たいですネ。

2021文字

てなわけで、今日から一泊二日で富士宮へ行って参りました。

まぁ家族揃って青春18切符使用という事件ですな。という訳で8時頃家を出ました。

9：21a.m.　東京駅
この表記は真下＆木島の画面左下ですか？wわかる人にだけわかればいいけどww
という訳で、まぁこれのって出発することに。入線の前にすでにホームにいました。すると
9：21　伊東　4ドア15両
順番適当ですがまぁこんなことが書かれていたわけです。これを見て愚かなる私はよっしゃ113キタ――とか思ってしまったわけです。で来たのはなんと211…あー萎え。ロングシートかよ…

11：10a.m.　熱海駅　
熱海。久しぶりですねーこの駅。ここで4分乗り換え。まぁこの間に駅弁購入。私はじゃこめし購入。
そして11：14に熱海発。113でした。ボックス取れました（・∀・）√んでここで駅弁を食べました。ってか美味い！

11：57a.m.　富士駅
富士でーす。富士山がよく見えまーす！でも雲がかかってるんですね！ナエー。でもまぁいいか。晴れてるし。途中の沼津駅で身延線の主とも言える（？）123系をナマで見ました。かわいい、というかむしろ間抜けかなwでもってまぁ富士で待ってると身延線の115湘南色が到来。後追いなど撮りました。でもってまぁボーっと123を待ってると、なんか静岡のほうからEF66らしきヘッドライトが見えました。貨物かなぁ？と思って無視。そしてホームに入ってきたときにもう一回見るとなんとそれは富士・はやぶさだったのでありますorzorzどうやら遅延の模様で…なんということだ…しかたなくテールマークだけ撮っておしまいですorz悲しい。テールマークは富士でした。富士駅で富士。ある意味ネタか？

0：13p.m.　
身延線に初入線！！123ですよ123！まぁここから私の撮影が始まります。という訳で次の日記へ行かせていただきます。

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